在水位低的时候会发生什么?

问题所在

如果出现长期的低水位,内陆航运将面临重大问题。原因是:水位下降导致船舶的装载能力下降。反之,这意味着必须为同样数量的货物提供更多的船舶空间。成本也随之上升,因为不仅现有船舶的利用率降低,而且租用额外空间也成为一个问题。水位下降得越多,额外空间就越昂贵。为了支付这类费用,在一定的水位以上就需要所谓的 “小水附加费”。

在这里,我们得到了自然界以及船舶租赁市场的事实,我们必须考虑到这一点。对于参与集装箱运输的所有各方来说,这些规定创造了一个公平的商业基础,因此我们也可以在低水位时运输您的集装箱。我们的低水位附加费是根据集装箱的实际重量来计算的。反过来说,这也意味着从某个极低的水位开始,费用是按集装箱计算的,而不是按TEU(二十英尺当量单位)。

后果

船只不会因为低水位而受阻。从某一点开始,再运输集装箱就会变得不经济了。由于从相应的非常低的水位开始,租船市场的条件和情况必须在每个案例中完全重新评估,我们将根据每个案例的当前条件,从这个水位开始计算并宣布附加费。在这种情况下,运输的取消是可能的,这取决于我们的可用能力。

除了这种情况,你可以信赖我们。您的集装箱将安全到达目的地。如果没有其他办法,我们会灵活地转换到其他运输路线。

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